SPIRIT of DAKAR
California BDR - Nevada BDR
5 jours - 1 600 km
Roulez dans les fabuleux paysages de CALIFORNIA & NEVADA
Ce circuit de 5 jours permet de découvrir les endroits les plus spectaculaires de la Death Valley et des déserts de Californie et du Nevada. Le Spirit of Dakar,nommé d'après le fameux rallye, démarre de Las Vegas et vous emmène au travers du Parc national de la Death ValleyAprès Titus Canyon, le cratère Ubehebe et le Stone Racetrackle parcours longe les Alabama Hills.Aprés Tonopahle tracé traverse le désert, et les montagnes pour atteindre l'étonnante ville fantôme de Gold PointCe circuit est basé sur des portions de la California BDR et de la Nevada BDR, pour former une boucle.
Les arrêts photos sont plus que recommandés pour capter des souvenirs inoubliables !!
Ce circuit est basé sur des portions de la California BDR et de la Nevada BDR, légèrement modifiées pour former une boucle.
ROAD BOOK
- Difficulté 65%
- Tout-Terrain 70%
Printemps - Automne
Paysages uniques
Hébergement en Chambre Double
30-85 Degrees F
Début/fin à Las Vegas, NV
snacks et dîners inclus
JOUR par JOUR
JOUR 1 - Départ de LAS VEGAS vers FURNACE
Pour cette première journée, nous quittons les néons de Las Vegas par la route pour rejoindre la frontière de l’état de Californie. Les pistes techniques et sinueuses serpentent à travers les collines et la végétation se fait déjà rare. Pour la pause déjeuner, on recherche une oasis de montagne, cachée de tous. Ensuite, le panorama s’élargit à perte de vue. Attention à la navigation pour garder le bon cap dans un dédale de pistes ensablées et poussiéreuses. Bienvenue dans la Vallée de la Mort : ses pistes rectilignes à perte de vue, ses dunettes, ses lacs salés, ses mirages, son fesh fesh et le charme désuet de ses palmeraies !
JOUR 2 - FURNACE CREEK à LONE PINE
L’étape débute par des pistes empierrées et d’étroits canyons. Après un impressionnant cratère, les pistes sont plus roulantes entre les montagnes. Après avoir assisté à une étonnante course de pierres sur un immense lac salé, on part à la recherche de passes peu visibles et des descentes parfois abruptes. On grimpe à plus de 2500m découvrir un point de vue d’exception sur les lacs colorés et les paysages incroyables de la Sierra Nevada.
JOUR 3 - LONE PINE à TONOPAH
Aujourd’hui, chargez bien vos cameras !
Nous allons rouler dans un décor de cinéma, sur des pistes rapides puis techniques pour partir découvrir une mine aux tunnels oubliés ... ensuite, c’est gaz en grand dans les plaines poussiéreuses avant de grimper sur les contreforts de Birch Mountain qui culmine à plus de 4.000 m d’altitude. Le plein, une collation et nous voilà repartis pour 100 miles de pistes très rapides à travers le désert.
JOUR 4 - TONOPAH à BEATTY
L’étape traverse les collines puis fait une halte culturelle dans une forêt de voitures colorées. Elle se poursuit en montagne à travers les sinueuses pistes forestières des réserves indiennes. On traverse des villes fantomes et d’anciennes mines. De retour en plaine, les pistes sont parfois effondrées, toujours caillouteuses et ondulées : il faut être prudent pour rejoindre sans encombre les terres aurifères de Beatty.
JOUR 5 - BEATTY à LAS VEGAS
La dernière journée est épique. Soyez attentifs à la navigation car la zone 51 n’est pas loin et les rencontres extra-terrestres restent possibles. Débutant à travers les cratères, elle se poursuit sur les pistes sablonneuses jusqu’à Big Dune : l’occasion (ou pas) de surfer en moto. Ensuite, c’est un dédale de pistes ultra-rapides, de montagnes, de passes à travers le désert. La végétation réapparait et nous offre des paysages grandioses. Le retour vers la civilisation moderne est progressif avant de retrouver l’ambiance survoltée de Vegas !
SEJOUR INFORMATIONS
Spirit of Dakar
- Logement en Bed&Breakfast
- MidDay snack (sauf restaurant)
- Cadeau et diner de bienvenue
- Essence pour la moto
- 4 pilotes minimum, 8 maximum
- Le circuit commence et finit à Las Vegas, NV
- 1 600 km de roulage dans le désert
- 1 Accompagnant à moto
- 1 GPS et 1 Zoleo (tracking satellite)
- 1 Van Pick-up pour l'assistance et le transport des bagages
- OPTIONNEL : 1 à 3 jours de plaisir à Las Vegas, y compris des tours en hélicoptère au-dessus du Grand Canyon, des spectacles nocturnes, des concerts en direct, une expérience de piste avec des voitures de sport... Sur demande
2025
- —-
- 1 PILOTE avec sa propre moto : $3,500
- 1 PILOTE + 1 moto T7 louée : $4,900
- —
- ACCOMPAGNANT / 1 passager en pick-up : $2,100
- PRIVATISATION (5 pilotes min.) : sur demande
ESt-CE UN VOYAGE POUR MOI ?
Ce voyage est conçu pour les motocyclistes de niveau intermédiaire à expérimenté à la recherche d'une randonnée amusante dans un désert semblable à celui du Rallye Dakar. Bien que la majeure partie du trajet se fasse sur des pistes doubles et des routes de gravier, il y aura quelques sections techniques ici et là, comme du sable profond et des rochers roulants. Ce ne sera jamais extrêmement difficile, mais c'est un rappel que le voyage n'est pas pour les débutants.
La météo devrait être bonne à cette période de l'année, mais vous devrez être prêt à affronter le froid au petit matin et à la nuit tombée, tandis qu'il fera très bon dans la journée. Les risques de pluie sont faibles mais pas impossibles : Nous vous rappelons que nous ne contrôlons pas le climat !
Enfin, nous allons piloter nos Ténéré 700 dans des régions très peu fréquentées, où les opérations de secours sont lentes à organiser. La sécurité doit être la priorité de tous, bien avant les performances.
Le circuit est parfaitement adapté à tout pilote en bonne condition physique et avec un minimum d'expérience tout-terrain. Après, c'est plus une question de mental pour aller au bout de l'effort et élargir ses horizons !
EN DETAILS
WHAT’S INCLUDED ?
- Location d'une Ténéré 700 (en option)
- GPS Trail Tech Voyager Pro
- ZOLEO satellite device
- Essence
- Lodging B&B base Twin (6 nights)
- Welcome dinner
- Pauses SNACKS
- Transport des bagages
ATTENTION !
- Il s'agit d'un circuit où vous roulez en autonomie avec une trace GPS.. The provided GPS routes are not mandatory and you’re free to take your own decisions
- Nous vous conseillons de ne pas rouler seul. Les participants roulent en général en groupe, mais attention, chaque pilote est responsable de son pilotage.
- If you’re coming une autre région du monde,prévoyez d'arriver au moins un jour avant le début du trip afin de vous remettre du décalage horaire.
WHAT’S NOT INCLUDED ?
- Boissons dans les restaurants
- Restaurants (Diners ou autres repas)
- Assurance
- CAUTION de $1500 pour la location de moto
- Le Trajet aérien vers et depuis Las Vegas.
- Tout ce qui n’est pas indiqué comme inclus.
C'est un Raid en autonomie avec GPS Préchargé
NOUS FOURNISSONS TOUS LES OUTILS
You’re on your own with our logistic to help you.
> Yamaha Ténéré 700 préparée
> Le Pick-up d'assistance pour porter votre bagage
> Un accompagnant qui connait les pistes vous suit et dispose des outils et d'un système de communication par satellite.
Vous êtes cependant responsable de votre aventure. A vous de gérer votre effort et de rouler à une vitesse raisonnable.
PISTE OU ROUTE
Tous les jours, un briefing matinal vous permettra d'en savoir plus sur la route du jour, vous pourrez alors decider de rouler sur la piste ou de prendre l'option route goudronnée. Une fois de plus, à vous de prendre la décision la mieux adaptée à votre pilotage.
ROULAGE EN GROUPE
Rouler seul est dangereux et nous vous encourageons donc à rouler en groupe. Néanmoins, chacun est libre de rouler à son rythme et de prendre le temps de s'arrêter pour faire des photos ou autre...
PARTAGEZ VOS SOUVENIRS
Arrivés à l'hôtel, un apéro sera servi avant un diner au restaurant, l'occasion de partager les anecdotes du jour et de se lier d'amitié avec les autres pilotes !
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